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第一章 单元测试
1、
汽油机混合气燃烧燃烧迅速,循环过程可近似为混合加热循环。
A:错
B:对
答案: 错
2、
定容加热循环和定压加热循环均是混合加热循环的特例。
A:对
B:错
答案: 对
3、
在循环加热量和压缩比相同的情况下,哪种循环的热效率最高?
A:定容加热循环
B:混合加热循环
C:定压加热循环
D:实际循环
答案: 定容加热循环
4、
哪些属于理论循环的假定条件?
A:压缩和膨胀过程为绝热过程
B:工质在闭口系统中做封闭循环
C:工质为实际气体
D:燃烧视作高温热源向工质加热;工质放热为定容放热
答案: 压缩和膨胀过程为绝热过程;工质在闭口系统中做封闭循环;燃烧视作高温热源向工质加热;工质放热为定容放热
5、
柴油机压缩比的选择主要考虑什么要求?
A:爆燃
B:振动
C:不正常燃烧
D:冷起动
答案: 冷起动
6、
若四行程四缸汽油机的转速为6000r/min,则发动机每秒点火多少次?
A:200
B:400
C:100
D:50
答案: 200
7、
指示热效率和指示燃油消耗率之间呈什么关系?
A:正比
B:线性
C:指数
D:反比
答案: 反比
8、
平均有效压力不能反映发动机输出转矩的大小。
A:错
B:对
答案: 错
9、
适用于汽油机的机械损失测定方法主要有哪些?
A:灭缸法
B:示功图法
C:油耗线法
D:倒拖法
答案: 灭缸法;示功图法;倒拖法
10、
转速一定,机械效率随着负荷的增加怎样变化?
A:不变
B:增加
C:不能确定
D:减小
答案: 增加
第二章 单元测试
1、
发动机换气过程的任务是排出缸内废气,并充入尽可能多的新鲜工质。
A:错
B:对
答案: 对
2、
发动机的换气过程包括进气过程和排气过程,可分为哪几个阶段?
A:自由排气
B:强制排气
C:气门重叠
D:进气
E:超临界排气
答案: 自由排气;强制排气;气门重叠;进气
3、
充气效率是实际进入气缸的新鲜工质质量与充满气缸工作容积的新鲜工质质量的比值。
A:错
B:对
答案: 错
4、
哪些是影响充气效率的主要因素?
A:气缸工作容积
B:残余废气系数
C:压缩比
D:气门正时
E:进气终了状态
F:进气状态
答案: 残余废气系数;压缩比;气门正时;进气终了状态;进气状态
5、
降低进气马赫数的主要方法包括哪些?
A:提高压缩比
B:降低进气门处的流动阻力
C:增大进气门直径
D:合理选择配气相位
答案: 降低进气门处的流动阻力;增大进气门直径;合理选择配气相位
6、
增大进气迟闭角,发动机性能参数怎样变化?
A:低速动力性改善
B:最大功率提高
C:最大充气效率下降
D:高速动力性提高
答案: 最大功率提高;最大充气效率下降;高速动力性提高
7、
利用进气管压力波来提高充气效率,称为进气管动态效应。
A:对
B:错
答案: 对
8、
若利用惯性效应增加进气量,发动机的进气周期应与压力波全周期相配。
A:错
B:对
答案: 错
9、
进气可变技术主要有哪些?
A:可变进气涡流
B:可变进气管
C:可变气门定时
D:可变增压
答案: 可变进气涡流;可变进气管;可变气门定时
10、
二冲程发动机的换气效果利用哪些指标进行评价?
A:过量扫气系数
B:充气效率
C:给气效率
D:扫气效率
答案: 过量扫气系数;给气效率;扫气效率
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